O Fisker Ocean mieliśmy już okazje pisać parę razy. Nie sądziliśmy jednak, że będziemy mieli możliwość przyjrzeć się jej bliżej, w końcu to dość egzotyczny pojazd z USA. Wszystko zmieniło się dzięki targom MWC 2022, które odwiedziliśmy z redakcją DailyWeb.

Jeśli kojarzycie osobę założyciela firmy — Henryego Fiskera — to pewnie wiecie, że to człowiek, który odpowiada za wygląd BMW Z8 i X5 oraz Aston Martin DBS i Vantage. Henry Fisker ma też na koncie kilka skandali i aż 3 własne firmy, które tworzyły samochody. Ta ostatnia ma największe szanse na sukces. To za sprawą świetnego Fisker Ocean, którego podziwialiśmy z bardzo bliska

Fisker Ocean i barcelońska prezentacja

Fisker Ocean miał zadebiutować w Europie już dwa lata temu podczas Międzynarodowych Targów Samochodowych w Genewie (w ciągu tego czasu przetestowano podobno aż 47 wariantów tego modelu). Te targi są kultową pozycją w kalendarzu każdego miłośnika motoryzacji. Fisker Ocean nie miał tam jednak swojej premiery — targi ze względu na pandemie nie są organizowane już od 3 lat.

Targi MWC w Barcelonie to kolejna impreza, której formułę zaburzyła pandemia. W tym roku jednak próbowano je wskrzesić. Jednym z ciekawszych wystawców był tam właśnie Fisker z modelem Ocean. To właśnie ta impreza może być uznana za europejską premierę tego modelu.

Fisker Ocean to to rywal bezpośrednio KIA EV6, Jaguar I-PACE, BMW iX3, Ford Mustang Mach-E oraz Tesli Y — przy czym, ten ostatni jest największym z modeli. Amerykański Fisker występować będzie w 4 wersjach. Pierwsza to Fisker Ocean One — będzie to wersja limitowana do 5000 sztuk, która otwiera produkcję, cechuje się specjalnym wykończeniem wnętrza i wyposażeniem. Trzy następne cechują się tym samym akumulatorem o pojemności 80 kWh, ale różną mocą, zasięgiem i wyposażeniem:

• Fisker Ocean Sport dysponuje napędem na jedną oś, mocą 275 KM (6.9 s do setki) oraz zasięgiem 440 km.
• Fisker Ocean Ultra to model z napędem na dwie osie, mocą 540 KM (3.9 s do setki) oraz zasięgiem 610 km.
• Fisker Ocean Extreme to najmocniejsza wersja. Napęd na dwie osie, mocą 540 KM (3.6 s do setki) oraz zasięgiem 630 km.

Fisker Ocean posiada duży 17.1-calowy ekran centralny infotainments, który umożliwia obrócenie o 90 stopni — do pozycji w trybie landscape. Podróż umili również system audio o 16 głośnikach i mocy 500 W. W zależności od wersji dostępny będzie również tryb autonomicznego parkowania oraz pakiet inteligentnych asystentów jazdy. Do zalet tego modelu można również doliczyć wykonanie z materiałów z recyclingu, ekologiczny proces produkcji, sportowy tryb jazdy (który pozwala zapomnieć, że jedzie się dużym SUV-em).

Najciekawszymi rozwiązaniami są jednak dwie inne funkcje. Pierwsza z nich to dwukierunkowe ładowanie, które pozwoli również zasilać w awaryjnych sytuacjach nasz dom (nawet do tygodnia). Następna ciekawostka do dach pokryty wydajnymi panelami fotowoltaicznymi, które w idealnych warunkach wydłużyć zasięg o nawet 3,200 km w ciągu roku.

Fisker Ocean ma trafić do pierwszych nabywców do końca tego roku. Cena bazowego modelu rozpoczyna się od 37.499 dolarów. Najbogatsza wersja to koszt 68,899 dolarów.

Więcej informacji na stronie Fisker Ocean.

Informacje o specyfikacji oparte na materiale producenta.