Porsche zaprezentowało nowy wariant elektrycznego modelu Taycan. Jest o 47 tysięcy zł droższy od bazowego, ale jest też bardziej przestronny, mocniejszy i można zamówić do niego ciekawe dodatki. Poznajcie Porsche Taycan Cross Turismo.

O Porsche Taycan w nadwoziu sedan pisaliśmy już wielokrotnie, o Porsche Taycan Cross Turismo również wiedzieliśmy – całkiem dobrze radziło sobie na torze Nürburgring. Niemiecka firma nie zamierza trzymać tego modelu dłużej w tajemnicy i prezentuje go oficjalnie.

Porsche Taycan Cross Turismo w nadwoziu kombi

Karoseria w stylu kombi miała wpływ na poprawę ergonomii i komfortu. Dla przykładu wersja Cross Turismo daje o 9 mm więcej przestrzeni nad głową dla kierowcy oraz aż 47 mm z tyłu. Tylny bagażnik powiększył się o 46 litrów, dzięki czemu może teraz spakować 446 litrów bagażu. Całkowita przestrzeń ładunkowa po złożeniu tylnego rzędu siedzeń wynosi 1200 litrów.

Znaczącą cechą nowego Taycan Cross Turismo jest również dodatkowy pakiet Off-Road Design, który zwiększa prześwit pojazdu o 30 mm oraz zmienia nadkola pojazdu na takie, którym nie zaszkodzi przypadkowe zarysowanie w terenie. Nowym jest również tryb Gravel, który ma pomagać podczas jazdy na sybkiej nawierzchni.

Porsche Cross Turismo dostępna w 4 wariantach

Już od chwili premiery oferowane są cztery odmiany Porsche Taycan Cross Turismo. Standardowe wyposażenie każdej z nich obejmuje akumulator Performance Plus o łącznej pojemności 93,4 kWh. Gama wariantów obejmuje:

• Taycan 4 Cross Turismo o mocy 280 kW (380 KM), moc w trybie overboost z Launch Control: 350 kW (476 KM), przyspieszenie 0-100 km/h: 5,1 s, prędkość maksymalna: 220 km/h, zasięg (WLTP): 389-456 km
• Taycan 4S Cross Turismo o mocy 360 kW (490 KM), moc w trybie overboost z Launch Control 420 kW (571 KM), przyspieszenie 0-100 km/h: 4,1 s, prędkość maksymalna: 240 km/h, zasięg (WLTP): 388-452 km
• Taycan Turbo Cross Turismo o mocy 460 kW (625 KM), moc w trybie overboost z Launch Control 500 kW (680 KM), przyspieszenie 0-100 km/h: 3,3 s, prędkość maksymalna: 250 km/h, zasięg (WLTP): 395-452 km
• Taycan Turbo S Cross Turismo o mocy 460 kW (625 KM), moc w trybie overboost z Launch Control 560 kW (761 KM), przyspieszenie 0-100 km/h: 2,9 s, prędkość maksymalna: 250 km/h, zasięg (WLTP): 388-419 km

Standardem we wszystkich czterech wariantach jest zaawansowane technicznie podwozie z napędem na wszystkie koła oraz adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym. Opcjonalny pakiet Off-Road Design pozwala zwiększyć prześwit nawet o 30 mm. Oznacza to, że Taycan Cross Turismo może być również użytkowany w wymagającym terenie. Jego sprawność podczas jazdy po wyboistych drogach poprawia standardowy tryb Gravel.

 

Design modelu Taycan Cross Turismo jest bardzo zbliżony do wyglądu koncepcyjnego studium Mission E Cross Turismo, zaprezentowanego podczas salonu samochodowego w Genewie w 2018 r. Jego sylwetkę definiuje sportowa, opadająca ku tyłowi linia dachu, przez projektantów Porsche nazywana „flyline”. Elementy wzornictwa odwołującego się do świata off-roadu obejmują nakładki nadkoli, unikalne dolne części przedniego i tylnego zderzaka oraz progi. Z pakietem Off-Road Design nowy Taycan Cross Turismo zyskuje specjalne klapy w rogach przedniego i tylnego zderzaka oraz na końcach progów. Z jednej strony podkreślają one efektowny wygląd, z drugiej – zapewniają ochronę przed uderzeniami kamieni. – czytamy w komunikacie prasowym.

Nowe Akcesoria bagażnik rowerowy oraz rowery elektryczne

Porsche przygotowała nie lada niespodziankę, dla miłośników aktywnego wypoczynku. Dla nowych modeli Cross Turismo inżynierowie z firmy Porsche przygotowali specjalny bagażnik rowerowy, który może pomieścić do 3 rowerów, różnego rodzaju. Co więcej, bagażnik ten skonstruowano tak, by klapa tylna otwierała się bez zdejmowania rowerów z bagażnika.

Cena i dostępność

Nowe Porsche Taycan Cross Turismo trafi na rynek latem 2021 r. Ceny wersji Taycan 4 Cross Turismo rozpoczynają się od 436 tysięcy złotych, wersji Taycan 4S Cross Turismo – od 486 tys. zł, wersji Taycan Turbo Cross Turismo – od 668 tys. zł, a wersji Taycan Turbo S Cross Turismo – od 810 tys. zł.

Warto zaznaczyć, że nasza rodzima strona Porsche dysponuje już działającym konfiguratorem, który można znaleźć pod tym adresem. 

Więcej informacji można znaleźć w informacji prasowej oraz na oficjalnej stronie Porsche.