Nowy rok, nowy ja, a właściwie nowi Rozładowani. Po krótkiej i rzeczowej dyskusji z Danielem postanowiliśmy, że zmieniamy to, co znacie w naszym serwisie. Nie robimy żadnej rewolucji, powiedziałbym bardziej, że to ewolucja, bo właściwie formalizujemy to, co i tak działo się tutaj przez ostatni czas. Miło mi Was powitać w pierwszym polskim serwisie traktującym wyłącznie o rowerach elektrycznych!

Pomysł na rozładowanych zrodził się w momencie, którym odnotowaliśmy ogromne zainteresowanie tematami związanymi z szeroko rozumianą e-mobility, którą poruszaliśmy na dailyweb. Patrząc na potencjał tego rynku, postanowiliśmy, że całą kategorię z dailyweb wyniesiemy do nowego serwisu i tam poświęcimy całą uwagę. Idea była bardzo słuszna, bo nie pomyliliśmy się, rynek wybuchł i pamiętam jak dziś, kiedy te kilka lat mówiłem do Daniela: o czym my będziemy pisać, jak na rynku można kupić raptem kilka aut elektrycznych?! Sporo się po tych kilku latach pozmieniało.

Niemiecki Geos zrobił na mnie wrażenie. Jest lekki, piękny i ma skrzynię biegów Pinion

W tym czasie mieliśmy ogromne trudności ze znalezieniem kompetentnych osób, które chciałyby z nami rozwijać serwis. Było kilku kandydatów, jednak ostatecznie nic z tego nie wyszło. Tym samym całą uwagę właściwie poświęcaliśmy temu, co działo się na dailyweb, bo z tego utrzymywaliśmy redakcje. Serwis Rozładowani siłą rzeczy dostał rykoszetem tych decyzji. Zabrakło nam mocy przerobowych na to, w jaki sposób widzieliśmy serwis.

Nie ma tego złego

W międzyczasie okazało się, że wyrosło nam sporo konkurencji która dużo sprawniej i szybciej obchodziła się z tematami, chociażby aut elektrycznych. Nam, za to doskonale wychodził temat związany z naszym wielkim hobby, rowerami, a dokładnie z rowerami elektrycznymi. Wszystkie artykuły związane z premierami, lądowały wysoko w wynikach wyszukiwania, a my właściwie nie mieliśmy większej konkurencji, bo serwisy traktujące o rowerach klasycznych, podchodziły i w zasadzie podchodzą do popularnych e-bikeów nieco jak pies do jeża.

Pierwszy polski serwis o rowerach elektrycznych – poznajcie nowych Rozładowanych

Dlatego postanowiliśmy zagrać all in. Wszystko to, co znacie z rozładowanych, a nie dotyczy rowerów elektrycznych, wraca do kategorii Elektromobilność na dailyweb. Mało tego, to oznacza w praktyce same dobre rzeczy, bo to właśnie siłą redakcji będziemy o e-mobility pisać. Za to rozładowani zamieniają się w serwis, w którym będziemy robić jeszcze mocniej to, co robiliśmy ostatnie lata: tworzyć pierwszą polską przestrzeń o rowerach elektrycznych. Prócz śledzenia tego, co najnowsze, będziemy dla Was również testować wszystkie rowery z silnikami, a także chcemy zbudować społeczność wokół tego świata.

Yamaha Y-00Z MTB oraz Yamaha Y-01W AWD. Elektryczny full ze wspomaganiem kierownicy i gravelowy SUV z amortyzacją i napędem na dwa koła już oficjalnie.

Mamy wiedzę, mamy pasję i mamy segment rynku, który nieśmiało ciągle i systematycznie pnie się do góry, zdobywając nowych beneficjentów. Chcemy go budować na naszej lokalnej scenie, dzieląc się tym, co wartościowe i przydatne. Mam nadzieję, że nam się uda.

Za projekt dalej będzie odpowiedzialny nasz nieustraszony i wieloletni redaktor: Daniel Buliński, który pozostaje redaktorem prowadzącym rozładowani.pl i głównym motorem napędowym serwisu. Człowiek z krwi i kości jak rower ze wspomaganiem. Czeka nas sporo zmian contentowych, będziemy stawiać mocniej na lifestyle, porady i tutoriale, a także niusy ze świata e-bików.

Założyliśmy także grupę, chcielibyśmy w kulturze wymieniać zdania i opinie na naszej grupie fejsbuskej: Rowery elektryczne by rozładowani.pl, na którą już teraz Was zapraszamy. Mam nadzieję, że ewolucja, która się dokonuje właśnie teraz, przyniesie doskonałą jakość contentu, a ukierunkowanie tematyczne zbuduje zgraną, społeczność, której będziecie częścią.

Wiem już, ile kosztuje przejechanie 100 kilometrów elektrycznym rowerem [aktualizacja 2023]

Przy tej okazji jeśli jesteś pasjonatem e-bikeów, niezależnie od ich kategorii i potrafisz pisać, to zapraszamy serdecznie do naszego zespołu!